2016年9月21-24日 中國國際展覽中心順義新館,中國鍛壓協會專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業的知名專業會展,擁有全世界最完整的產業鏈和成熟的產業工人。">

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2009年中國汽車零部件整合重組

發表時間:2009-04-13 08:58:29; 來源:news_from
中國汽車零部企業在2009年有了一次發展的好時機,汽車零部件行業將面臨著一次重新洗牌的機會。國內零部件企業將走出兩條不同的道路:一部分與主機廠結合緊密的零部件企業將隨著主機廠的收購兼并而壯大,而另一部分企業將成長為系統級零部件的獨立供應商。與主機廠結合緊密的零部件企業必然會隨著企業的不斷整合而整合發展,而另一部分獨立供應商必然會進行整合發展。
    經過高速發展的我國汽車零部件行業,具有廠商數量多、市場化競爭激烈、國際化程度高、技術來源復雜等特點。據統計,國內零部件行業百強企業的市場份額僅占整個行業的50%,遠低于其他國家(地區)的集中度。盡管去年零部件行業整體收入達到8370億元,但規模以上企業中有80%銷售收入不足1億元,行業中只有43%的零部件企業擁有專利,不到20%的企業擁有發明專利。汽車零部件企業專利少必然會影響到汽車企業的盈利,沒有專利性的產品,汽車零部件企業必然沒有競爭力。汽車零部件技術也是汽車零部件企業必然要下大成本去做的事情,掌握汽車零部件技術也是汽車零部件企業發展的關鍵。“關鍵零部件技術實現自主化”已經作為八大目標之一被列入了汽車產業振興規劃,中央還將在未來三年出資100億元作為技術進步、技術改造的專項資金。作為規模優勢行業,中國汽車零部件行業產值規模雖大卻沒有發揮規模效應,所以汽車零部件行業的整合重組勢在必行。
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