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吉利成英國錳銅最大股東 收購倫敦"黑色面的"

發表時間:2010-03-30 08:22:46; 來源:news_from

東方網2006年10月25日報道 2006年10月24日,吉利集團董事長李書福在英國倫敦皇家花園酒店,代表吉利汽車控股有限公司在香港上市的公司、上海華普,與英國錳銅控股公司(MBH)正式簽署合資生產名牌出租車的協議。

協議規定,吉利汽車將與英國錳銅控股組建新合資公司,在上海華普生產TX4倫敦出租車。

按照協議,吉利汽車將在合資中占51%的股份,華普汽車占1%,英國錳銅控股占48%,中方將以占股52%的比例成為這家合資公司的控股方。吉利收購案可能會成為中國汽車企業海外并購的一個經典案例。因為這次收購打破了以往汽車合資公司雙方各占50%股份的慣例,實現了中方控股。更重要的是,吉利通過生產轉移,跳過了復雜的文化差異問題以及勞資關系困擾,直接實現了在中國本地化低成本生產。

這次收購,中方得到了合資公司的控股權,改變了過去在雙方股權相等的情況下,技術水平較低的中方只能受制于外方的局面。

 

吉利集團常務副總裁楊健說:“這次合資事件對于國內汽車業的最大意義在于,為行業接下來更多的海外并購提供了借鑒和參考。” 在控股英國錳銅后,吉利除了擁有著名的倫敦黑色出租車的生產和技術外,同時也擁有了一條通往歐洲的捷徑。

楊健說,吉利將利用英國錳銅在英國乃至全歐洲的售后服務網絡,使吉利自己生產的經濟型轎車也進入歐洲。

新華信汽車市場研究服務副總監孫木子表示,錳銅黑色出租車歷時58年打造出的可靠質量和品牌口碑將拉升吉利的品牌形象,這些因素又將推動吉利汽車的出口業務。

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