作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，上汽集團(tuán)今日披露4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，今年4月汽車(chē)銷(xiāo)量為41.76萬(wàn)輛，較去年同期的45.68萬(wàn)輛下滑8.60%；1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為109.66萬(wàn)輛，較去年同期的198.98萬(wàn)輛下滑44.89%。

在上汽集團(tuán)的所有品牌中，除了上汽通用五菱品牌外，其它品牌均呈現(xiàn)不同程度的下滑。在自主品牌中，上汽乘用車(chē)1-4月銷(xiāo)量同比下滑31.80%至14.09萬(wàn)輛，4月銷(xiāo)量下滑26.67%至4.15萬(wàn)輛；上汽大通銷(xiāo)量下滑15.94%至3.52萬(wàn)輛，4月銷(xiāo)量下滑1.94%至1.22萬(wàn)輛。雖然自主品牌均呈現(xiàn)下滑的狀態(tài)，但是就整體市場(chǎng)而言還是跑贏了市場(chǎng)。

相比之下，合資品牌的下滑幅度更大。其中，上汽大眾前四月累計(jì)銷(xiāo)量下滑50.40%至30.31萬(wàn)輛，4月下滑16.14%至12.01萬(wàn)輛；上汽通用1-4月累積性銷(xiāo)量下滑47.65%至28.92萬(wàn)輛，其4月銷(xiāo)量下滑12.35%至11.00萬(wàn)輛；上汽通用五菱是唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌，4月銷(xiāo)量增長(zhǎng)13.53%至12.00萬(wàn)輛，前四月累計(jì)銷(xiāo)量下滑46.69%至28.50萬(wàn)輛。盡管合資品牌銷(xiāo)量受到了較大的影響，但依舊是上汽集團(tuán)109.66萬(wàn)輛的重要組成部分。

進(jìn)入2020年，上汽集團(tuán)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月同比下滑，除了市場(chǎng)不景氣的原因外，疫情的持續(xù)影響加劇了上汽集團(tuán)的壓力。由于上汽集團(tuán)業(yè)績(jī)和銷(xiāo)量持續(xù)下滑，上月上海市高層作出專(zhuān)門(mén)批示要求上汽研究存在的問(wèn)題，包括品牌、質(zhì)量和銷(xiāo)售方面，同時(shí)接下來(lái)上海市相關(guān)部門(mén)將對(duì)上汽旗下九大品牌和多款新車(chē)加大支持力度。

從4月份的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，相比于東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、長(zhǎng)安福特等車(chē)企在4月份均已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，而汽大眾、上汽通用等品牌依舊未能擺脫銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)。不過(guò)預(yù)計(jì)5月份大多數(shù)品牌均可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，因?yàn)樵谏虾Ｊ惺讓谩拔逦遒?gòu)物節(jié)”上，上汽集團(tuán)首次以“品牌之夜”的形式集中發(fā)布旗下多個(gè)品牌的新車(chē)，并推出諸多優(yōu)惠措施，以此帶動(dòng)品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，隨著市場(chǎng)的復(fù)蘇，上汽集團(tuán)的節(jié)奏正在逐步恢復(fù)正常。當(dāng)然，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及車(chē)市寒冬的持續(xù)，上汽集團(tuán)當(dāng)前的狀況仍然不樂(lè)觀。

來(lái)源｜汽車(chē)行業(yè)關(guān)注