薄板沖壓技術(shù)具有悠久的歷史，廣泛應(yīng)用于汽車、輕工、航空航天等領(lǐng)域。傳統(tǒng)沖壓生產(chǎn)過程主要是依靠技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計沖壓工藝和模具，然后再通過試模生產(chǎn)檢驗(yàn)沖壓件是否符合產(chǎn)品的設(shè)計要求。不僅 產(chǎn)品的設(shè)計周期長，而且消耗大量的人力物力。隨著信息科學(xué)與計算機(jī)科學(xué)的飛速發(fā)展，古老的沖壓生產(chǎn)技術(shù)正在逐漸發(fā)展成為一種高質(zhì)量、高精度、高效率的先進(jìn)制造技術(shù)。
 
  CAD/CAM/CAPP和CAE數(shù)值模擬分析技術(shù)在現(xiàn)代加工技術(shù)中越來越多地扮演著重要的角色。通過數(shù)值模 擬技術(shù)，在計算機(jī)上可以觀察到模具結(jié)構(gòu)、沖壓工藝條件與板材性能參數(shù)對板材沖壓成形性的影響，還可以 提供最佳的板料形狀與尺寸、合理的壓料面形狀、最佳的沖壓方向，以及分析卸載和切邊后的回彈量，補(bǔ)償 模具尺寸，以得到尺寸和形狀精度良好的沖壓件，從而確定合理的模具結(jié)構(gòu)和尺寸。 該技術(shù)的應(yīng)用使試模時間大大縮短，從而降低了成本。
  為了提高生產(chǎn)效率，加工過程中越來越多地采用數(shù)控沖床技術(shù)。數(shù)控沖床是高速度高精度的鈑金沖壓 設(shè)備，實(shí)施多軸聯(lián)動，具有故障報警功能。沖頭滾壓裝置、自動送料裝置、自動脫模裝置、自動分度裝置和 自動沖切裝置，對速度、壓力、脫模、驅(qū)動及送料等關(guān)鍵工序?qū)嵭谐绦蚓幹啤８淖兞藗鹘y(tǒng)由人工完成上下料 和換模操作等低速度低效率的操作方式。設(shè)備具有效率高、噪聲小、生產(chǎn)周期短、靈活性大及節(jié)材節(jié)能等優(yōu) 勢。 
 
 柔性制造技術(shù)已經(jīng)引入到了模具工業(yè)中，多點(diǎn)成形技術(shù)是其中典型的代表，它將傳統(tǒng)的整體模具離散 成一系列規(guī)則排列、高度可調(diào)的基本體，通過對各基本體運(yùn)動的實(shí)時控制自由地構(gòu)造出成形面，從而實(shí)現(xiàn)板 材三維曲面成形。該技術(shù)中曲面造型、工藝計算、壓力機(jī)控制和工件測試等整個過程全部采用計算機(jī)輔助， 具有生產(chǎn)效率高，節(jié)省模具制造費(fèi)用與時間，實(shí)現(xiàn)小設(shè)備成形大型件等優(yōu)點(diǎn)，特別適合于三維曲面板制品的 多品種小批量生產(chǎn)。

  隨著人工智能技術(shù)、計算機(jī)信息處理技術(shù)的發(fā)展，板材成形智能化控制技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室中已經(jīng)日趨成熟 。板材成形智能化涉及控制科學(xué)、計算機(jī)技術(shù)和板材成形理論，具有多學(xué)科交叉的特點(diǎn)。板材成形智能化控 制系統(tǒng)由實(shí)時監(jiān)測、實(shí)時識別、實(shí)時預(yù)測和實(shí)時控制4個基本要素構(gòu)成，將每一個被加工對象都視為獨(dú)立的個 體，根據(jù)被加工對象的特征，利用易于監(jiān)測的物理量，在線確定材料性能參數(shù)及最優(yōu)的工藝參數(shù)，并自動以 最優(yōu)的工藝參數(shù)完成板材成形。板材成形智能化是沖壓成形過程自動化及柔性加工系統(tǒng)等新技術(shù)的更高級階 段，它不但可以改變沖壓生產(chǎn)工藝的現(xiàn)狀，而且還將促進(jìn)沖壓設(shè)備的變革，同時也會引起板材成形理論的進(jìn) 步與分析精度的提高。在降低板材級別、消除模具與設(shè)備調(diào)整的技術(shù)難度、縮短調(diào)模試模時間、以最佳的成 形參數(shù)完成加工過程、提高成品率和生產(chǎn)率等方面都具有十分重要的意義。
 
  成形技術(shù)的多樣化趨勢已經(jīng)變得越來越明顯。生產(chǎn)設(shè)備柔性化、整合多種加工方法、更多地運(yùn)用信息科學(xué)和計算機(jī)技術(shù)等都將縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期，降低產(chǎn)品的最終成本，這是工業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的一場 革命，從而使古老的沖壓技術(shù)充滿活力和生機(jī)。